Después de conseguir turno para rendir (lo cual no fue fácil, incluso tuve que hacerlo a media hora de distancia), intenté conseguir clases de manejo, pero no lo logré. Fui confiada porque mi amiga me enseña muy bien, y pensé: ¿para qué pagar clases? Sin embargo, como en otros exámenes, hay que aprender a "rendir" bien. Al llegar a la oficina, estaba cerrada, y había 2 puertas. Justo cuando estábamos por dar vuelta, salió un tipo por una puerta trasera de la oficina de transporte en Success y me llamó por mi nombre. A otros les preguntó si el inglés era su primer idioma, pero a mí no. A pesar de todo, fue muy amable, aunque un poco exagerado en su actitud.

Resulta que no llegué al circuito porque me desaprobó a menos de cinco minutos de salir, por tonterías y no "exagerar" lo suficiente con la mirada de espejitos. Aunque aprendí, y hablamos un poco mientras me explicaba, me duele: el tiempo perdido del viaje, el tiempo que le hice perder a mi amiga, madrugar tanto, pedir tiempo en el trabajo, el golpe a mi ego y lo que gasté de dinero.

• Cajones con llave, bidón de agua y tuppers grandes
• Sillas, mesa y cosas de cocina (anafe, pava, yerba)
• Rejilla para la humedad, bolsas de dormir prestadas y una heladerita
• Radios, plástico plateado para el calor y algunos clips y ganchitos

Por último, el paso más importante antes de salir: asegurarnos de que el auto estuviera en condiciones con Latin Service and Repairs.

Tuvimos que revisar todo hasta la puerta trasera del baúl, que no abría como debía. También nos tocó pagar algunas reparaciones eléctricas. En total, gastamos aproximadamente 1600 AUD en poner el auto a punto.